今天去拜访两家客户，新能源模式与昨天的客户又不同，昨天是客户有司机资源，已经经过了积累期，从5台到10台到200台，客户就是销售员，介绍租车肯定会有费用，已经不需要再自己去找司机了，司机就打听着来租车了。而且很多客户还在打听租4.2米，苦于没有贷款额度，今天客户是有牌照资源，有金融贷款额度，车子没有利润，需求合适的金融及合适的车价，后来又走访了我们的友商，开展了一下午的头脑风暴，他的新能源牌照额度更多，没有客户来租4米2.没有业务自己也不能上车，三种痛点都不一样，提供思路，如果我找到司机有活想租赁车辆，带过来友商的牌照租赁3000一年，签订协议他就可以上车，如果是价值客户更乐意。另外可以合作星星充电，特来电大型的场站，肯定有新能源销售在，可能是夫妻店，可能是有个业务员，只需要谈好车辆价格，或者简单客户引流，即可打开销量。经销商角度可以在这些大型的充电场站谈合作，摆放车辆，样车试用。同样在充电的车辆可以与之交谈，现在是干的物流还是货拉拉，如果是物流是哪个公司，干的什么业务，顺藤摸瓜找到物流公司，洽谈新能源的合作及租赁，再进行车辆的转化。目前牌照的资源已经找到。牌照很多闲置，后续没有业务没有司机租赁即使浪费额度也不会上车，需要调整思路有新能源牌照资源的客户一般不买车，更不会干经销商尤其是额度很多的，自己上车也是有司机有业务才会上，前期占用了额度是为了后续再拿，现在车辆最多的有2000台车，4个人在管运营，已经基本满负荷，前提后续有业务支撑，有司机支撑会考虑再上车