今日走过了人生所有的弯路，从此人生尽是坦途。驾车盘龙古道——圆了杰哥的梦想。问度娘，科普一下盘龙古道。

盘龙古道横卧于巍峨的昆仑山脉之上，又叫瓦恰公路，公路盘山而建，道路弯弯相连，斗折蛇行，大有“九曲十八弯”之势，从高处向下看，蔚为壮观。盘龙古道全长36公里，最高海拔4,200米，落差达1,000米，公路从山顶到山脚共有600道S弯。 这600多道弯完美演绎了魔幻、神奇、壮丽与刺激。盘龙古道分为大盘龙和小盘龙。大盘龙弯度很大，但弯道不密集，沿途有许多观景台可供游人观赏风景；小盘龙道路蜿蜒而下，极具挑战性，无论是视觉体验，还是驾驶体验，都会让人心潮澎湃。

站在山顶远望，整条古道蜿蜒曲折，如同一条巨龙盘卧于山间， 与周围雄浑壮丽的群山、远处连绵的雪山共同构成了一幅雄壮而美丽的画卷。

盘龙古道是一条扶贫路、致富路，堪称中国公路史上的一大巨献。由于瓦恰乡距离塔什库尔干县城有75公里，距离乌红线也有几十公里的翻山距离，当地牧民出行十分不便，为了让牧民们能够轻松地走出高原，更好地与外界联系，同时拉动瓦恰乡的致富经济，当地主持修建了盘龙古道。

古道的修建过程极为艰难，由于古道处于质地较为松散的沙土岩石之中，建设者不能穿山打隧道，也不能建设高架桥贯彻东西，因此，依山势修建环绕的S型公路最为稳固安全。

虽然盘龙古道一路艰险，但大大缩短了瓦恰乡和县城之间的距离与牧民的进出时间， 极大地便利了山区牧民的出行。自2019年盘龙古道修建完毕之后，不少人更是专程前来一睹其荡气回肠的风采。