今日走过了人生所有的弯路,从此人生尽是坦途。驾车盘龙古道——圆了杰哥的梦想。问度娘,科普一下盘龙古道。
盘龙古道横卧于巍峨的昆仑山脉之上,又叫瓦恰公路,公路盘山而建,道路弯弯相连,斗折蛇行,大有“九曲十八弯”之势,从高处向下看,蔚为壮观。盘龙古道全长36公里,最高海拔4,200米,落差达1,000米,公路从山顶到山脚共有600道S弯。 这600多道弯完美演绎了魔幻、神奇、壮丽与刺激。盘龙古道分为大盘龙和小盘龙。大盘龙弯度很大,但弯道不密集,沿途有许多观景台可供游人观赏风景;小盘龙道路蜿蜒而下,极具挑战性,无论是视觉体验,还是驾驶体验,都会让人心潮澎湃。
站在山顶远望,整条古道蜿蜒曲折,如同一条巨龙盘卧于山间, 与周围雄浑壮丽的群山、远处连绵的雪山共同构成了一幅雄壮而美丽的画卷。
盘龙古道是一条扶贫路、致富路,堪称中国公路史上的一大巨献。由于瓦恰乡距离塔什库尔干县城有75公里,距离乌红线也有几十公里的翻山距离,当地牧民出行十分不便,为了让牧民们能够轻松地走出高原,更好地与外界联系,同时拉动瓦恰乡的致富经济,当地主持修建了盘龙古道。
古道的修建过程极为艰难,由于古道处于质地较为松散的沙土岩石之中,建设者不能穿山打隧道,也不能建设高架桥贯彻东西,因此,依山势修建环绕的S型公路最为稳固安全。
虽然盘龙古道一路艰险,但大大缩短了瓦恰乡和县城之间的距离与牧民的进出时间, 极大地便利了山区牧民的出行。自2019年盘龙古道修建完毕之后,不少人更是专程前来一睹其荡气回肠的风采。