2024年7月24日 晴

5:30准时醒来，收拾好去晨跑，想到昨天和宋园长的谈话，果断放弃了那两个桥的周，换个更阳光的路线。

先绕博物馆一圈，算是热身吧，期间打开一本书《最高职责》，边慢跑边听着。书里讲的是美萨利机长的故事，他创造了在水上破降的，拯救了飞机上150人的奇迹，让我不禁想到了前两年我们的中国机长刘传健，在飞机失压，零下四十度的低温下，成功的将飞机安全停降回地面。记得当时火爆的电影《中国机长》，我反复看过多次，每次都被那种惊心动魄的场景感动。

书里说到尽管萨利机长完成了奇迹般的零死亡的水上迫降，但是他自己其实并不认为自己是英雄。他是这么说的，说：“我仍然不习惯自己头上戴着所谓英雄的光环。英雄是那些冒着生命危险冲入熊熊大火燃烧着的房屋里的人。1549航班的情况不一样，因为我和机组是被迫采取行动的。我们尽了最大努力，我们运用了训练中所学到的技能，我们做出正确的决策，没有放弃，我们珍视飞机上的每一个生命，于是我最终我们有了一个好的结局。我不知道英雄这个词能否描述为上面所说的内容，我认为更确切地说我们的人生观指引了我们那天以及在那之前岁岁月月中的行动，成为我们所做所谓的铺垫。在我看来，人们更多的是认同这种人生观而非英雄主义。”

而咱们的中国机长刘传健，在那种场景下依然能够把飞机安全地降落。那个其实从技术上来讲可能是一个更大的奇迹，因为他所在的那个环境不像萨利机长在驾驶舱里面，你还是一个自己可控的状态去尽量地控制飞机，当然飞机的接受指定的幅度是有所不同的。但是刘机长当时所遇到的那个情况是，你的环境已经不允许你有一个正常的人的举动了。

两位机长复盘的时候都做不到像当时那种情况安全把飞机降落，只是当时他们作为机长，背负着最高职责，在那一刻所释发出来的这种能量、能力，也已经远超了在正常的情况下他的能力上限。

所以，面对各种各样的困难，我们总是可以做更多的努力，天无绝人之路，我们终会找到走出困境的道路。