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建国前（1876-1949）

图 1881年唐胥铁路通车留影纪念

（处理后的彩图，图源百度）

前排左四为李鸿章

1957年建成的武汉长江大桥，把京汉铁路和粤汉铁路连接成京广线；

1960年建成的南京长江大桥，把京津-津浦-沪宁铁路连成了京沪线。

新中国初期（1949-1978）

图 五条新中国初期修建铁路路线示意

（底图图源：山河集·风沉郁）

你能在左图画出实际运行线路吗？

图 宝成铁路爬上秦岭北坡的“展线”

（左图图源《中国国家地理》，右图来自网络）

改革开放后（1978-2009）

图 左：提速前的老式火车头

（图源：摄图网）；

右：与提速后的新式火车头 

（图源：《这里是中国2》）

图 1997~2007中国铁路六次提速

（图源：《地理》人教版必修二）

【一期工程】西宁到格尔木，长830 km，工程相对简单，1984年就通车了；

【二期工程】格尔木到拉萨，长1140 km，格尔木往南（拉萨方向），进入昆仑山脉，海拔从2800 m陡然拔到4500 m，施工难度指数级上升，2006年7月1日通车。

图 左：青藏铁路（图源：百度百科）

右：青藏铁路为减轻冻土对路基破坏的散热棒

（图源：中国政府网）

请点击链接，了解有关青藏铁路/公路热棒的高考题?《还记得那道让人抓狂的热棒高考题吗？今天我们来重温一下》

高铁时代（2009至今）

【备注】

陆桥（高架桥）也有很多其他的作用。